Donnerstag, 20. Februar 2020

Seetang wird als neuer Biokraftstoff in Dänemark getestet

Was wäre, wenn wir das Meer nutzen würden, um den Bestand an verfügbaren Biokraftstoffen zu diversifizieren? Forscher in Aarhus, Dänemark, entwickeln einen finanziell tragfähigen Prozess, der genau das tut. Mit einem gewöhnlichen Auto wird der Seetangbrennstoff getestet, den Wissenschaftler als Biokraftstoff der 3. Generation bezeichnen. Er ist eine nachhaltige Alternative zu fossilen Brennstoffen.Der Tank ist mit 10% Seetangkraftstoff gefüllt, der Rest mit Benzin und seine Leistung wird mit Tankstellentreibstoffen verglichen. Die gemessenen Emissionen sind CO, CO2 und NOX. Außerdem wird die Partikelemissionen des Autos gemessen. 

Biokraftstoff aus Algen stößt nicht weniger CO2 aus, sondern extrahiert im Gegensatz zu Benzin während des Wachstums CO2 aus der Atmosphäre. Die Forscher planen, den Anteil im Motortank zu erhöhen, überzeugt davon, dass wir in den kommenden Jahren auf Biokraftstoffe umsteigen werden. „Seetang könnte besonders nachhaltig sein, weil es überall wächst und nur die Sonne und das Meer als natürliche Ressourcen braucht, die 70% unseres Planeten bedecken. Für den Anbau werden keine Ackerflächen, Düngemittel oder Süßwasser benötigt, wie beispielsweise bei anderen Biokraftstoffen aus landwirtschaftlichen Rückständen“, erklärt Michael Oehme. 

Dienstag, 18. Februar 2020

Michael Oehme: Ungarn holzt EU-geschützen Wald ab

Die Wut der Umweltschützer ist groß, nachdem Ungarn einen EU-geschützten Wald abgeholzt hat.

St.Gallen, 19.02.2020. „Die ungarische Wasserdirektion hat im Januar 2020 Teile eines Auenwaldes in der Nähe von Theiß abgeholzt. Die Umweltorganisation World Wildlife Fund (WWF) erhebt nun schwere Vorwürfe gegen die ungarischen Behörden, diesen von der Europäischen Union geschützten Wald illegal abgeholzt zu haben“, erklärt Kommunikationsexperte Michael Oehme. Das Dorf mit dem alten Auenwald befindet sich etwa 120 Kilometer südöstlich der ungarischen Hauptstadt Budapest.

Teile des Gebiets sind von der EU als Natura 2000-Gebiet geschützt, um seltenen und bedrohten Arten, einschließlich Schwarzstörchen, einen zentralen Brut- und Ruheplatz zu bieten“, betont Oehme außerdem und bezieht sich auf Angaben des WWF. Demnach gehören Überschwemmungswälder - ein Gebiet in der Nähe der Ufer eines hochwassergefährdeten Flusses - zu den am stärksten gefährdeten Lebensräumen in Ungarn

Die NGO hat die Hochwassermanagementpraktiken des Landes als nicht nachhaltig eingestuft. Es wurde argumentiert, dass in vielen früheren Fällen das Fällen von Bäumen zur Verringerung von Überschwemmungen nicht zum Schutz des menschlichen Lebens und der Ansiedlung durchgeführt worden sei und die Tier- und Umwelt dadurch gefährdet werde. 

Ein großer Teil der Überschwemmungswälder und Feuchtgebiete war auf Uferböschungen beschränkt, und landwirtschaftliche Gebiete haben hauptsächlich diese ehemaligen großen Auen ersetzt. Fraglich bleibt auch bislang, ob die Abholzung tatsächlich ohne eine entsprechende Genehmigung durchgeführt wurde“, erklärt Kommunikationsexperte Michael Oehme außerdem. 

Unterdessen forderte der WWF die Verhängung gesetzlicher Sanktionen gegen die Nationale Wasserdirektion in Ungarn. Diese wies die Behauptung des WWF zurück. Die Abholzung sei nicht illegal. Man sei den Ministerialverordnungen gefolgt und habe die Genehmigung der örtlichen Bezirksregierung erhalten. Des Weiteren gehöre das Fällen von altem Baumbestand zur Verjüngung der Wälder dazu und dies sei eine etablierte Politikum die Fortpflanzungszeit der seltenen Arten, die das Gebiet als Heimat bezeichnen, nicht zu stören. „Ungarns rechtskonservative Regierung unter Viktor Orbán ist nicht gerade für sein Engagement in Sachen Umweltschutz bekannt“, erklärt Michael Oehme abschließend. 

Donnerstag, 13. Februar 2020

Palästinensischer Präsident lehnt Friedensplan der Trump-Regierung für den Nahen Osten ab

Der palästinensische Präsident Mahmoud Abbas lehnte den Friedensplan der Trump-Regierung für den Nahen Osten in einer Rede vor dem UN-Sicherheitsrat am Dienstag vehement ab und nannte ihn einen Versuch, die Palästinenser von einem unabhängigen Staat abzuhalten.Er forderte eine internationale Konferenz, um die in zahlreichen UN-Resolutionen geforderte Zwei-Staaten-Lösung zu verfolgen. Abbas nannte den US-Vorschlag einen israelisch-amerikanischen Präventionsplan, um der Palästina-Frage ein Ende zu setzen“. Er sagte dem Sicherheitsrat, der Plan verstoße gegen zahlreiche UN-Resolutionen, hebe die palästinensischen Rechte auf Selbstbestimmung, Freiheit und Unabhängigkeit in unserem eigenen Staat" auf und sollte nicht als Grundlage für Verhandlungen angesehen werden

Ich bin im Namen von 13 Millionen Palästinensern zu Ihnen gekommen, um einen gerechten Frieden zu fordern - das ist alles", sagte er. Israels UN-Botschafter Danny Danon kritisierte Abbas 'Position und sagte dem Rat, wenn Abbas wirklich Frieden wollte, sollte er in Jerusalem sein und mit Präsident Benjamin Netanjahu sprechen - nicht bei den Vereinten Nationen. Präsident Donald Trump enthüllte am 28. Januar die US-Initiative zur Beendigung des israelisch-palästinensischen Konflikts. Es sieht einen unzusammenhängenden palästinensischen Staat vor, der wichtige Teile des Westjordanlandes an Israel übergibt und sich in wichtigen strittigen Fragen wie den Grenzen und dem Status Jerusalems und jüdischer Siedlungen für Israel einsetzt.


Dienstag, 11. Februar 2020

Erstes homosexuelles Paar in Nordirland verheiratet

Zwei Belfasterinnen haben heute Geschichte geschrieben, da sie als das erste gleichgeschlechtliche Ehepaar in Nordirland heirateten. Robyn Peoples (26) und Sharni Edwards (27) schlossen im Loughshore Hotel in Carrickfergus, 18 Kilometer nördlich der Hauptstadt, den Bund fürs Leben. Es war ein wirklich magischer Anlass, sagte Gavin Boyd, ein Manager für Politik und Interessenvertretung bei The Rainbow Project, der zu der Veranstaltung eingeladen wurde. Zwei junge Menschen, die eindeutig nicht mehr ineinander verliebt sein könnten als heute. Sie haben sich ihren Platz in den Geschichtsbüchern Nordirlands gesichert, fügte er hinzu. Die Zeremonie findet nach einem langjährigen Kampf von Gleichstellungsaktivisten statt, bei dem die Regierung letzten Monat das Verbot der Homo-Ehe aufhob. Nordirland hat zusammen mit 15 anderen europäischen Ländern und dem Rest des Vereinigten Königreichs gleichgeschlechtliche Gewerkschaften legalisiert.

Donnerstag, 6. Februar 2020

Chinesischer Arzt entdeckte Coronavirus bereits im Dezember

Anfang Januar versuchten die Behörden in der chinesischen Stadt Wuhan, die Nachricht von einem neuen Coronavirus geheim zu halten. Als ein Arzt seine Mitmediziner vor dem Ausbruch warnen wollte, besuchte ihn die Polizei und forderte ihn auf, aufzuhören. Einen Monat später wurde er als Held gefeiert, nachdem er seine Geschichte aus einem Krankenhausbett gepostet hatte. "Hallo an alle, das ist Li Wenliang, ein Augenarzt im Wuhan Zentralkrankenhaus", beginnt der Beitrag. Es ist ein atemberaubender Einblick in die verpfuschte Reaktion der lokalen Behörden in Wuhan in den ersten Wochen nach dem Ausbruch des Coronavirus. Am 30. Dezember sendete er eine Nachricht an Kollegen in einer Chat-Gruppe, in der er sie vor dem Ausbruch warnte und ihnen riet, Schutzkleidung zu tragen, um Infektionen zu vermeiden. Was Dr. Li damals nicht wusste, war, dass es sich bei der entdeckten Krankheit um ein völlig neues Coronavirus handelte.

Dienstag, 4. Februar 2020

Michael Oehme: Debatte über Meinungsfreiheit auf Instagram in Frankreich

Ein Teenager hat eine nationale Debatte über Gotteslästerung und Meinungsfreiheit in Frankreich ausgelöst, nachdem ein Instagram-Post den Islam als "Religion des Hasses" bezeichnet hatte. Die 16-jährige Mila veröffentlichte ihre Kommentare online, nachdem sie von einem muslimischen Kommentator homophoben Missbrauch erhalten hatte. Sie erhielt Morddrohungen und hat seitdem keine Schule mehr besucht.

Mila hat sich geweigert, sich zurückzuziehen und in ihrem ersten Fernsehinterview gesagt, dass sie "lästern wollte". Seitdem hat sie ihren Instagram-Account deaktiviert. Der Post hat in Frankreich eine große Debatte über die Meinungsfreiheit ausgelöst. Das Land hat keine nationalen Blasphemiegesetze und eine streng säkulare Verfassung. Die Polizei leitete zunächst zwei Ermittlungen ein: Erstens, ob Mila sich einer Hassrede schuldig gemacht hatte, und zweitens, ob sie Online-Angreifer war. Seitdem haben sie den Fall der Hassrede fallen gelassen, da Mila eine persönliche Meinung zur Religion äußerte und sich nicht gegen Einzelpersonen richtete.

Was hat Mila gesagt?

Als Mila im Quotidien-Programm auf dem TMC-Kanal auftrat, entschuldigte sie sich für die Beleidigung von Menschen, die ihre Religion "in Frieden" ausüben, und bedauerte die "Vulgarität" ihrer Worte und ihre Verbreitung im Internet. Aber sie verteidigte ihre Bemerkungen. "Ich bereue absolut nicht, was ich gesagt habe, es war wirklich mein Gedanke", sagte sie der Interviewerin.
Mina sagte, ihr Leben sei "eindeutig auf Eis" inmitten der Kontroverse. Sie musste die Schule wegen der Drohungen gegen sie verlassen und sagte, sie hätte "mit Säure verbrannt, geschlagen, nackt in der Öffentlichkeit ausgezogen oder lebendig begraben" werden können.
Bildungsminister Jean-Michel Blanquer sagte am Montag, die Behörden versuchten, "sie friedlich in die Schule zurückzuführen, damit sie ein normales Leben führen kann".

Wie hat die Kontroverse angefangen?

Die Kontroverse begann am 18. Januar, nachdem Mila eine Live-Übertragung auf ihrem Instagram-Account gemacht hatte. Nachdem sie über ihre Sexualität gesprochen hatte, wurde sie von einem muslimischen Kommentator als "schmutzige Lesbe" bezeichnet.
Als Reaktion darauf schlug Mila einen Angriff auf den Islam vor. "Ich hasse Religion. Der Koran ist eine Religion des Hasses", sagte sie, bevor sie stärkere Worte verwendete, um den Islam anzugreifen. Ich bin nicht rassistisch. Sie können einer Religion gegenüber nicht rassistisch sein. Ich sagte, was ich dachte, Sie werden mich nicht dazu bringen, es zu bereuen.“

Donnerstag, 23. Januar 2020

Aggression im Straßenverkehr führt zu Milliardenschäden

Vor wenigen Wochen ging es wieder viele in den Winterurlaub, was häufig zu vollen Straßen und langen Wartezeiten im Auto führte. Für einige Fahrer Grund genug, ihre Aggressivität an anderen Verkehrsteilnehmern auszulassen. Doch gerade solch ein Verhalten führt zu einer höheren Unfallgefahr und sorgt bei der deutschen Volkswirtschaft für Schäden von mehreren Milliarden Euro, wie auch eine internationale Studie belegt.

Bundesweiter Schaden von 49 Milliarden Euro

Ein Unfall im Straßenverkehr ist stets kostspielig. Häufig muss nicht nur der Schaden an den beteiligten Fahrzeugen behoben werden, zusätzlich kann es ebenfalls zu hohen Prozess- und Ärztekosten kommen. Bei besonders schweren Unfällen ist mitunter sogar der Kauf eines neuen Fahrzeugs notwendig, da sich eine Reparatur nicht lohnen würde. Eine entsprechende Versicherung kann Sie hier vor Zahlungen aus eigener Tasche schützen.
In der Studie „The global macroeconomic burden of road injuries“, an der u. a. die Universität Heidelberg sowie die Universität Hohenheim beteiligt waren, wurden in einer Unfall-Simulationsanalyse auf einen Zeitraum von 15 Jahren die Kosten für Arbeitsausfälle, Behandlungen und damit einhergehende volkswirtschaftliche Verluste berechnet. Bei der Gesamtheit aller 166 betrachteten Länder wurde in der Zeit von 2015 bis 2030 ein Verlust von 1,8 Billion Dollar ermittelt. Aus deutscher Sicht kamen die Forscher auf Kosten in Höhe von 54 Milliarden Dollar, was ungefähr 49 Milliarden Euro entspricht.

Mehr Unfälle durch aggressives Fahrverhalten

Besonders die Art und Weise des Fahrens beeinflusst den Straßenverkehr vehement und führt mitunter zu häufigen Unfällen – kein Wunder, bei 561 Kraftfahrzeugen, die in Deutschland auf 1.000 Personen kommen. Im Auftrag von CarDelMar wurden nun in einer Online-Befragung mehr als 1.000 Erwachsene ab 18 Jahren zu Ihren Erfahrungen mit Aggressivität im Straßenverkehr, auch unter „Road Rage“ bekannt, befragt. Dabei gaben ganze 82 % der Personen an, mindestens einmal im Monat ihr Temperament beim Autofahren nicht unter Kontrolle haben. Vor allem in der Hauptstadt verlieren Autofahrer täglich ihre Nerven (37 %), was allein dort jährlich in 53 Verkehrstote auf eine Million Einwohner resultiert. Hauptgründe für das aggressive Fahrverhalten sind Personen, die sich nicht an die vorgegebenen Verkehrsregeln halten (63 %), Staus (40 %) oder zu langsames Fahren (37 %).
Quelle:  https://finanzwelt.de/aggression-im-strassenverkehr